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設計理想 |
| 1. |
15°傾斜的床台設計，兼顧力學及排屑，讓原本刀塔+櫛式車床的排屑不易得到完整的解決，且讓加工時機台的運行更為流暢，本身機台設計及傳動原件的選購均以快速、精密、穩定為原則，使得快速移動可達24M/min及加工精度控制在5µ
以內。 |
| 2. |
關於CY-42採用十位置伺服刀塔，伺服刀塔於定位除較油壓刀塔準確不易錯位外，其相鄰刀的換刀時間僅0.23秒，搭配櫛式刀具系統的設計，對於多加工程序的使用者而言，大大的提高了加工效率。 |
| 3. |
櫛式刀具系統它排除了一般單純使用刀塔進行鉆孔或內徑加工的缺點，在刀具擺設的時候可將其刀具原點校正於與刀塔上外徑刀相同的位置，如此加工中進行退刀及換刀時無需退至非常遠的距離。 |
| 4. |
主軸鼻端部份依ISO A2-5規格進行設計，使用者可隨意選擇欲使用6"
三爪夾頭或F48筒夾模組夾持工件，主軸最大通孔46mm，最高轉速6000rpm讓加工更加快速和順暢。 |
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滑軌
工具機的伺服軸移動速度日益快速，傳統的硬軌式設計已無法滿足使用者快速移動之需求，且正常使用的壽命年限亦無法與線性滑軌相提並論，本機採用P級線性滑軌，它以滾動取代滑動，減少移動時產生之磨擦阻力及溫昇變化效應，提供使用者得到細緻的車削紋路和精準的重覆定位精度，達到高精度、高產量、高耐用之目的。 |
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滾珠螺桿
本機採用C3級以上滾珠螺桿，於加工製程中提供快速移動之精準度及傳動速率，搭配預壓預拉之設計，有效控制溫昇對加工精度之影響。 |
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傳動軸
本公司以生產µ級工具機為訴求，對於伺服軸的傳動均採用直接傳動之方式，因齒型皮帶與皮帶輪的傳動方式易產生接合誤差，因此本機的傳動方式不只降低累積誤差值，更能增加使用者得到更加之製程精度和穩定性，使產能提高。 |
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其他 |
| 1. |
以自動化為訴求的介面規劃，讓使用者可任意的選擇所欲搭配之的自動送料機構，並有自動的成品排出機構規劃，使用者可依自己的作業需求選擇是否搭載此項功能。 |
| 2. |
櫛式刀座有足夠之空間可供使用者選購徑向和軸向之銑削刀座，讓簡易之銑削可在車床上同步完成，省去二次加工的麻煩和不便。 |
